Bosch streicht Zehntausende JobsWie der weltgrößte Autozulieferer in seine tiefste Krise stürzte Mit harten Einschnitten versucht der Traditionskonzern Bosch, aus der Krise zu kommen. Doch zunächst reißt das Sanierungsprogramm ein Milliardenloch in die Bilanz. Der Wandel in der Autoindustrie ist nicht die einzige Baustelle des Konzerns. 19.04.2026
Hilfe für Verbrenner Schwarz-Rot führt Autoindustrie in der Krise "auf die falsche Fährte"Neben den Entlastungsmaßnahmen für die Verbraucher und Beschäftigten hat sich die Koalition auch auf Schritte geeinigt, die die kriselnde Autobranche stärken sollen. Experten zufolge führen diese aber in eine falsche Richtung. 14.04.2026Von Max Borowski
Erstmals in EuropaNiederlande erlauben Nutzung von Teslas SelbstfahrfunktionDas Fahrerassistenzsystem des US-Autobauers Tesla darf in einem Nachbarland Deutschlands genutzt werden. Und damit erstmals in Europa. Die Funktion übernimmt Lenkung, Bremsen und Einparken. Die Aufmerksamkeit des Fahrers ist aber weiterhin nötig.11.04.2026
Begehrter AbsatzmarktIran-Krieg ist für Luxusautobauer eine "Katastrophe"Luxusautos nach Maß treiben die Gewinne – vor allem im Nahen Osten. Doch Krieg und Unsicherheit bremsen das Geschäft abrupt: Lieferungen stoppen, Verkäufe sinken deutlich. Für Hersteller wie Bentley oder Ferrari wird der wichtigste Premiummarkt plötzlich zum Risiko.30.03.2026
ID.Every1, Audi und Scout VW und Rivian beenden Wintertests nahe dem PolarkreisVolkswagen will mit Rivian die Elektronik-Architektur in den Autos modernisieren. Dazu werden verschiedene Modelle Extrembedingungen ausgesetzt. Den Kälte-Schock hat die Technik nun gemeistert.27.03.2026
Milch, Mais, Dünger und StahlWie der Iran-Krieg Wirtschaft und Verbraucher trifftDer Ölpreisschock trifft Menschen in Deutschland nicht nur an Tankstellen. Er droht, sich über höhere Energie- und Transportkosten tief in viele Lebensbereiche und Branchen zu fressen. Ein Überblick.21.03.2026
"Schleichende Katastrophe"Autobauer verlagern Produktion immer mehr ins AuslandAufgrund der vergleichsweise hohen Kosten hierzulande flüchtet die deutsche Autoindustrie zunehmend nach Osteuropa. Branchenkenner fordern ein Umsteuern von mehreren Seiten.16.03.2026Von Christina Lohner
Hoffen auf die WendeSo wird das Jahr 2026 für die AutoherstellerBei den einen sinken die Gewinne, bei den anderen stürzen sie ab. Die deutsche Autoindustrie ist in der Krise - doch die Prognosen für 2026 zeigen meist nach oben. Eine große Unbekannte: die Zollpolitik von US-Präsident Trump.15.03.2026
Motoren ohne IdeologieAutokrise? BMW zeigt, wie es besser gehtSchwaches China-Geschäft, teure Elektrowende, Zoll-Eskapaden in den USA: Deutschlands Autobauer stecken in einer schwierigen Phase. Doch während Mercedes-Benz und Volkswagen deutlich stärker unter Druck geraten, wirkt BMW erstaunlich stabil. Der Grund ist simpel.12.03.2026Ein Kommentar von Ulrich Reitz
Experte sieht harte Einschnitte"Die Party ist vorbei - VW-Mitarbeiter müssen Kröten schlucken"Das schwarze Autojahr 2025 ist nicht das Ende der schweren Krise der Branche. Volkswagen leidet besonders. Wie der Konzern den Karren aus dem Dreck ziehen könnte, erklärt Branchenexperte Stefan Bratzel im Interview mit ntv.de.10.03.2026
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